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通信问题也不是易事。从地球发送到火星的无线电信号延时很长，单程需要20分钟左右，因此火星探测器需有较强的自主控制能力；另外，由于信号的强度与距离的平方成反比，而火星距地球太遥远，所以它需要装有高增益、高可靠通信设备，以及必须拥有天线直径很大的地面深空测控网。天线的直径和探测距离成正比，增大天线口径可以增加探测距离。即使这样，还是有不少火星探测器因通信故障而失落在太空。例如，1992年9月25日发射的美国“火星观测者”轨道器，它在1993年8月21日即将进入火星轨道之前失去通信联系。

另外，有美国学者对1998年至2010年全球基金行业进行分析，FOF子基金的基金经理们获取了那些年全球金融投资回报总额的84%，FOF母基金的基金经理们获取了另外的14%，而投资者只分到了其中的2%。FOF产品发展的软肋券商发力明星私募FOF，其背后的重要原因之一在于资管新规带来了更多约束。闻嘉琦向《红周刊》记者分析，资管新规提高了对券商主动管理能力的要求，希望券商回归本源。加上最近几年券商在经纪业务上打价格战，证券公司不得不另寻增长点。但提高投研和风控能力的建立并不是一朝一夕的事，发行私募FOF就成为了一个便捷方式。这也与监管部门的要求相呼应，基金业协会会长洪磊近日公开呼吁，银行和证券公司不应当拒绝代销或发行私募基金产品。

一块小小的铁皮，却承载着一家人的梦想。然而，根据北京市小客车指标调控管理系统网站发布的2018年北京市小客车指标数量，总数将由2017年的15万减少至10万辆。其中新能源指标保持6万不变，普通指标由9万个减少至4万个。测算下来，2018年北京市普通小客车摇号中签概率仅有0.05%，相当于1907人抢一个京牌指标。

“邀请”获客成本低记者调查发现，确实有很多不法分子利用“薅羊毛”软件获得非法收益。甚至形成了上下游模式的黑色产业链。不仅可以购买需要实名认证的个人信息、验证码，甚至有软件安装、方法教学等。“企业不透漏具体原因可能是担心漏洞还没有补好，但太笼统的说法实际是有严重问题的。企业应当在堵住漏洞后，尽早向社会公布原因。”朱巍向记者强调说：“账号异常有很多种类型。确实有很多的用户通过‘刷’的方式，甚至是虚假注册、专人传授方法等方式来‘薅羊毛’。这样的事情已不是第一次出现，平台也有责任。企业在做出承诺的时候，要把网络安全包括规则事先说好，不能事后定规则。除非是通过一些非法手段干扰了程序，否则，做为一个诚信的企业应当去兑现，即便不能兑现，也要把事实的情况向社会公告。”

过去5年中，视觉中国官司近万件。这些数据也揭开了视觉中国真正的盈利模式。公开资料显示，视觉中国盈利模式中有一项为“为内容生态中的生产者与使用者提供全方位的版权交易和增值服务”。另据视觉中国财报数据显示， 2018年前三季度视觉中国“视觉内容与服务”板块收入占上市公司总收入81.81%，实现营业收入5.7亿元，同比增长34.48%，该业务实现净利润2.3亿元，同比增长43.74%。随着利润和营收增长的还有视觉中国的诉讼案件数量。

不过，盈利对于造车新势力还很遥远。特斯拉前3年，虽然在电动汽车产量和交付量方面都有明显的进步，但其依然处在亏损之中，其中2015年亏损8.89亿美元，2016年亏损6.75亿美元，去年则接近20亿美元。同为电动车企，这些问题同样存在于蔚来及造车新势力身上。蔚来汽车在两年半的时间里累计亏损金额高达109.2亿元人民币。虽然从今年开始有进账，但截至2018年6月30日，蔚来营收4500万人民币，由此可见，国内造车新势力的发展才刚刚起步。