5.jxx5828a.cc

招商局工业航运部总监洪星表示，我国豪华邮轮的设计从2019年开始进入实施阶段。“但由于以前没有建造过邮轮，因此我们的策略是，与国际上一些主要的邮轮设计建造公司进行合资。”瓦锡兰集团是具有悠久历史的欧洲邮轮建造商，其邮轮与渡轮分部销售总经理迈克尔·阿尔茨（Maikel Arts）认为，对于中国邮轮建造商而言，产能与资金是首要挑战，因为邮轮建造要将推动系统、导航系统、自动化系统、发动机系统等各类组件组合在一起，有很大风险，也需要投入大量资金。

副部长刘小明出席会议。部总师，部省联席会议成员单位负责同志参加会议并作交流发言，部属有关单位负责同志列席会议。（作者：赵鹏飞 毛剑）责任编辑：赵慧芳周四（12月12日）亚市盘中，现货黄金延续隔夜升势，最新交投于1475美元/盎司附近。此前隔夜美联储暗示将保持利率不变，减轻了交易员对明年利率攀升风险的担忧，黄金受上述利好推动大幅走高。

文/本报记者 蔺丽爽责任编辑：李锋■本报记者苏诗钰近日，证监会就《证券公司和证券投资基金管理公司境外设立、收购、参股经营机构管理办法》（以下简称《管理办法》）公开征求意见。该办法本着依法全面从严原则，细化了相关规则，改进了监管方式，强化了持续监管，完善了跨境监管合作。要求机构坚持突出主业、稳健经营、诚实守信、勤勉尽责等要求，集中力量做大主业。

责任编辑：张申来源：证券时报网证券时报记者 孙璐璐近年来，受经济增速放缓、产业结构调整等因素影响，国内企业的信用风险处在高位并持续释放，尤其是进入2018年以来，叠加到期偿债高峰、市场风险偏好降低等因素，债券违约不论是从规模、债券数量还是发行主体数量方面均在快速增加。

（2）资金需求：资金需求方面，11月19日-11月23日，IPO募资18.9亿元，未来一周没有IPO融资计划；限售解禁市值498.1亿元，较前一期增加198.5亿元，后一周解禁规模将减少至134.8亿元；重要股东继续净减持，净减持金额为11.3亿元；期间公布的减持计划合计减持规模约122.4亿元，较前期增60.9亿元。

●今日公布的1月财新中国制造业采购经理人指数（PMI）为48.3，低于2018年12月1.4个百分点，为2016年3月以来新低。1月，制造业产出指数未能延续2018年底的微升，落入收缩区间。受访厂商反映，需求减弱，导致厂商调整生产计划。需求方面，新订单总量连续两个月下降，且降幅有所加大。内需低迷是新订单下降的主要原因。1月新出口订单指数结束九个月下降，升至扩张区间，为2018年4月以来新高。受访厂商普遍反映海外需求上升。财新智库莫尼塔研究董事长、首席经济学家钟正生指出，新出口订单指数出现大幅反弹。