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对大部分人来说，迷茫依旧是被《电子商务法》影响的人的当下状态。李妍没订明年1月的机票，和很多同行们一样，她把工作都只安排到12月底。大家都在观望，“具体的我们不知道它怎么实施，现在还不能量化到具体的影响”，他们在等待，“等着看一月份同行出去看看情况我们再做决定。”

然而，15天前那一幕则另当别论。3月12日，柏林以西230公里的沃尔夫斯堡，德国大众汽车集团2019年年会。履新一年的大众汽车集团现任CEO赫伯特·迪斯表示，有考虑对在华合资公司股比进行调整，2019年底或2020年上半年或对外公布结果。对于此次德国大众“未经事先交流的表态”，六天后上汽集团发布严正声明称，“对于此次合作外方未经事先交流，单方面就在华合资企业重大事项表态的行为，上汽集团感到遗憾。事后，双方高层进行了沟通，大众汽车集团向上汽集团还原了现场情况，澄清事实，消除误会”。

来源：@北京交通责任编辑：张玉以下为2019年第三季度财务摘要：2019年第三季度总营收为人民币4.614亿元（6520万美元），同比增长33.4%；其中2C营收为3.275亿元（4630万美元），同比增长246.9%，2B营收为7170万元（1010万美元），同比增长62.5%；

“现在中国最赚钱的无非两样：第一是互联网，第二就是房地产，这是不可否认的。虽然大家每年都说很艰苦，但是大家都活得很好。我觉得不是活下去的问题，是活得更好的问题。”张力认为，开发商是城市的建设者，是改革开放重要的参与者，也是改革开放红利最大的受益者。

共建共享为韩国5G高速建网打下了坚实基础，从5G网络建设来看，4月2日，韩国宣布已在全国范围内建设8.5万个5G基站，全年规划建设23万个基站。截至今年9月底，韩国5G用户已经超过了300万个，成为5G真正大规模商用的地区。日本则把5G共建共享延伸到了更多的行业领域。2019年3月，日本新入局的第四大电信运营商乐天与东京电力公司进行合作，东京电力公司通过旗下电力电网为乐天提供铁塔设施。而从美国的情况来看，2018年，其第三大运营T-Mobile宣布与Sprint合并，成立New T-Mobile，打破AT&T和Verzion两强相争格局，形成三足鼎立的局面，似乎也是为了5G市场提前进行调整。

此外，若干意见还提出支持综合保税区率先全面复制推广自贸试验区中与海关特殊监管区域相关的改革试点经验。李国表示，下一步，将聚焦“五大中心”建设，研究制定落实方案，逐项进行任务分解，统筹抓好各项任务的推进落实，争取各项任务举措早日在全国综合保税区落地见效。